二手车具有一车一况、一车一价的特殊属性，再加之汽车本身的结构复杂，信息的不对称，从而导致二手车市场乱象丛生、藏污纳垢，更是不乏一些诚信缺失的商家而为实现利润最大化，隐瞒车辆真实情况的现象更是屡见不鲜。

近期

市消协受理了

8起二手车交易中发生纠纷问题

主要问题突出在

◉隐瞒车辆真实情况

◉个人交易

◉鉴定报告存在疑问等原因，导致消费者得益受损

一、销售的二手车 更改了“大架号”无法落籍

近期，长春一位消费者通过二手车交易市场外购买一辆家用轿车，在购车交易中，消费者怕车辆有隐瞒问题，选择先通过市场方的一家车辆鉴定机构，花费500元对车辆进行先期鉴定，鉴定的结果是无水淹、无事故等，消费者便交了全款后将车辆开回家并到车辆管理部门上牌照，而工作人员告知大架号被串改无法落籍，并且是台外地车。车主在维权过程中才发现是同个人签定的购车协议，而且已无法联系到销售人。

二、以全新车购买 但却是台“质损车”

8月6日，长春市消协接到一位河北保定消费者投诉称，2019年底在长春鑫通店花费近213000元又另加8000多元店内保险及1300元拖车费，合计222600 购买的家用汽车，当时是以新车购买，但到4s店修车时被告知该车是质损车没有质保而进行投诉。

消协工作人员了解到，车主是通过老家的人介绍了一位在天津做进口车的交易人，在购车交易过程中，该人以购车主身份同销售公司签定了“质损车购车协议”，但该人没有将签定质损车协议及车辆已有质损情况告知车主，直到工作工人员调查中购车主才知道有签定购质损车协议情况。并且所给出购车发票是180000元，当车主问到为什么票据价款与实付款不同时，代理人称是为了少交税，当时车主也没有想到会有这么多问题发生。

三、签定的购车协议 称“无事故”

近期，接到白城市王先生投诉称，2021年8月5日，到长春市华港二手车交易市场附近的二手车行，花5.9万元购买了一辆二手大众速腾轿车。购车过程中机动车交易合同书是消费者王先生和车行工作人员签订的，交易合同书中甲方保证该车无事故、无变速箱拆卸等。交易完成后，当王先生到汽修厂给该车保养换油时，发现该车变速箱拆卸过、主副驾驶安全带都更换过、主驾驶安全气囊修理过、副驾驶无安全气囊、仪表台后换过。

又从汽车4S店了解过该车曾发生二次事故，消费者找到二手车行退车，负责人称车是车行的，但卖出不是车行卖出的，购车协议也是同个人签的，而且老板表示不认识卖车人，也无法找到卖车人，于是王先生向长春市消费者协会投诉要求维权。

出现问题主要原因：

目前，二手车交易线上线下都很普遍，但由于行业的特殊性，不管线上还是线下二手车行业以信息不对等、专业度不对等著称，导致购车人无相关知识难已搞清车辆存在的问题。特别是利益最大化诚信缺失，“欺瞒”消费者问题在行业中突显。

温馨提示

购买二手车，一定要谨小慎微。千万不要一腔孤勇行事，完全听信于卖方的花言巧语，切记要注意防范如下问题：

01、里程数不真实

许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况质损情况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚，消费者应当心在购买二手车时，车辆里程表不可过分信赖，最好是根据使用年限和具体车况对车辆情况进行判断，以此衡量车的折旧程度；也可通过该品牌4S店了解该车在（年限）保养过程中显示里程数。

02、事故车当好车出售

许多事故车、水淹车在修复后，对一些并不懂车的消费者用肉眼根本无法识别判断出来，购车时一定要对车辆外观内饰进行细致的检查。最好能到当地专业质检机构，通过专业的检测，对车辆做出一个客观和真实的数据评价。除此之外，购车人可到到4S店查阅了解车辆维修记录，还可以去相关保险公司，查询该车是否有出险理赔记录。在有可能的情况下，可以到交警大队查一下备案情况。

03、交易过程要谨慎

建议用户一定要到正规市场进行正规交易，切莫贪图便宜造成自己的损失。一要先了解车辆整体情况，看手续证件是否齐全，有无违章记录未处理；看是否属于抵押车有无解押；看车的营运性质是否是营转非等。二要注意看交易签定合同内容中有无保证无重大事故及售后服务保障条款，建议在合同中注明，“有交通事故或隐瞒水淹车等重大车辆问题的，无条件退货”，以便有证维权。此外，注意了解卖方咨信（营业执照）与签约销售方是否相符，要避免二手车市场中个人交易，以免发生难已挽回损失。三是看车况。建议能有懂车的的朋友帮忙查检所购车况有无重大事故、水泡、火烧等情况。四是保险内容要看清。不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，消费者除了看保险还应当看和了解有无理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆。