近期，贵州省和内蒙古自治区市场监督管理局分别组织开展了2024年第一批电动自行车质量监督抽查工作。经抽查，两地共有来自77家销售者销售的90批次产品不合格。记者发现，两地抽查出的不合格项目均涉及标识和警示语、充电器与蓄电池，爱玛、雅迪、台铃、绿源等品牌被点名。

其中，贵州省市场监督管理局的抽查结果显示，一标称天津爱玛车业科技有限公司的电动自行车，其不合格项目为蓄电池未固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒不合理匹配。不合格项目标准值显示，蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压。抽查中涉及电池不合格的产品不在少数。内蒙古自治区在抽查中发现有两批次标称为小刀（天津）车业有限公司的电动自行车，其受检销售单位涉嫌改装行为。

据了解，随着2019年4月15日《电动自行车安全技术规范》的正式实施，为了符合“装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg”的标准，国内不少电动自行车厂家开始使用能量密度高、重量轻、充放电效率高的锂电池。

但目前由于电池引发的安全问题频发，消费者面临的安全风险不容忽视。据此前国家消防救援局统计，截至今年5月20日，全国共接报火灾45万起。其中，电气故障和用火不慎是诱发火灾的主要原因；北京市消防救援总队发布的消息显示，今年5月以来，全市共发生电动自行车火灾49起，其中近九成因电池故障起火。

近日，重庆市开州区、梁平区、云阳县消委会联合四川省达州市达川区、开江县、大竹县消委会，提醒广大消费者在购买和使用电动自行车时，应注意电动自行车经营网点和维修店铺擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等属于违法违规行为。

同时，消费者在购买电动车时应主动拒绝非法改装、加装电动车，更不能要求经营者为自己改装、加装电动车，切勿改变蓄电池类型(电动自行车最高车速不得大于25km/h、电池电压不能超过48V)、改造速度控制器、加装车篷、保险杠、鞍座、靠背等非原车配件等，避免造成交通事故。

附件：

贵州省市场监管局电动自行车整车及其充电电池质量专项监督抽查产品及企业名单.pdf

2024年第一批电动自行车相关产品质量自治区监督抽查不合格产品及生产销售单位名单.xlsx