315国际消费者权益日前夕，中国消费者网汽车频道组织开展了针对汽车交易服务市场的专题调研活动，并与全国工商联汽摩商会标准化技术委员会、济南市消费者协会等，深入市场一线，倾听基层市场监管、消协组织和行业企业在消费者权益保护、行业标准规制等方面的做法。

3月5日，全国工商联汽摩商会标准化技术委员会、中国消费者网汽车频道与济南市消费者协会组成联合调研小组，对汽车交易和后市场相对集中的济南市槐荫区汽车交易和后市场进行了调研走访工作。
调研组听取了槐荫区市场监管局、区消费者协会关于汽车交易市场监管和消费维权的工作情况介绍。槐荫区市场监管局李国安局长在介绍中指出，适应新形势下的市场消费需求，做好在商品车零售和售后服务领域的监管工作，不仅需要厘清思路，还要转变观念，从过去单纯的依法管理，向引导行业企业守法经营，自律发展跨越，将有限的监管资源投入到引导行业企业有序竞争、守法上来，指导行业企业强化守法意识、自律意识，提高适应新的市场消费需求。在消费者权益保护方面，相关负责人介绍，结合区域内大型汽车及关联产品市场集中，企业众多，消费需求旺盛的特点，一是用好“三条热线”（12315、12345、12365），及时受理消费者投诉；二是积极构筑消费维权事先防御体系，将消费维权服务机制从受理消费者投诉，向做好事先对经营者的教育引导过渡，通过积极普法等形式规范商家经营行为，降低因汽车及关联产品消费引发的纠纷；三是依托大型集中的汽车交易市场、汽车零部件市场，建立消费维权专业分会，让商家积极参与到消费维权事先防范体系中来，更好地保护消费者合作权益。调研小组还听取了济南匡山汽车大世界等汽车交易场所的消费维权工作情况介绍。
调研小组对槐荫区市场监管局和区消费者协会在汽车领域消费维权工作给予了充分肯定，并就汽车消费维权有关重点难点工作与有关各方进行了充分的座谈交流。针汽车消费投诉中的举证难、鉴定难、部分产品和服务缺乏有效标准依据等问题，深入交换了意见。全国工商联汽摩商会标准化技术委员会主任黄国强，在代表调研小组发言中表示，作为国家首批团体标准试点单位，该委员会愿意与市、区消费维权组织一道，在汽车消费领域找出有关产品和服务标准的真空地带，推动有关标准制定工作，并积极倡导行业企业积极履行标准，为市场提供优质的商品、高效的服务，满足新形势下日益增加的汽车和零部件产品、汽车用品等后市场消费需求。同时，将结合各方实际需求，与中国消费者杂志社、中国消费者网汽车频道，联合组织开展针对汽车和零部件经营者的公益教育培训工作，并按需设立落地的办事机构，推动汽车有关产品和服务的标准化宣教、知识普及和标准制定工作，共同维护行业健康发展，保护消费者合法权益。

济南市消费者协会秘书长王强在调研中指出，汽车已经成为普通消费品走进千家万户，但是鉴于汽车的零部件最多、价格较高、专业技术性较强的特点，经营者与消费者所掌握的信息、技术不对称等问题突出，消费纠纷仍将在今后较长的一段时期呈现上升趋势。近年来，国家加大了对汽车交易和零部件市场的管理，包括《机动车维修管理办法》等新出台的一系列政策均对消费者权益保护利好，但是，政策落地后的商家经营观念的转变、产品和服务是否能与消费需求同步，后市场产品和服务中存在的标准缺失，服务不规范等问题，亟待畅通渠道、有效解决。

据悉，汽车维修保养环节相关产品标准基本趋于饱和，但是诸多环节的服务标准有待建立和完善，今年1月正式实施《机动车维修管理办法》以后，4S店以外的汽车维修单位能否“不辱使命”的满足消费者的维修保养需求，标准先行将成为保护车主利益的市场新需求。同时，汽车用品市场的诸多商品和服务目前均处于标准“真空地带”，呼唤标准规制，规范生产经营活动，保护消费者合法权益。