汽修行业即将告别乱局 二手车交易透明化在即
分享文章让更多人看到
分享
新浪微博
微信好友
分享到
新浪微博
微信好友
微信扫一扫分享
今年由交通运输部启动的汽车电子健康档案系统试点工作，将规范化运营模式“种入”了整个汽修行业。未来，汽车将拥有一份终身制的“病历卡”，而消费者也能对企业服务进行打分评价。
emsp; emsp;据了解，江苏省、湖北省和杭州市是这次的首批试点区域。杭州作为全国唯一的试点城市，已经开启第二轮进程，由第一批的10家试点企业向全市100家一类、二类汽修企业做全面推广。
emsp; emsp;“前期，一直做得就是数据采集工作，希望能够有更多的企业将数据上传到我们的平台。”交通运输部公路院汽车电子健康档案项目中心主任阳冬波表示，“我们逐渐向更多的企业开放平台，在收集过程中让数据更加规范化。”
emsp; emsp;从1月开始，汽修企业每天向交通部的电子档案系统上交每辆进店维修车辆的修理工时、汽车配件置换、收费等三类数据。“这是顺应‘互联网 ’的发展要求，也符合我们企业的发展方向，必须全力配合。” 首批10家试点企业之一，杭州园林汽车修理有限公司吴立民表示。
emsp; emsp;“第一步做好数据收集，第二步就要做好应用。”杭州市机动车服务管理局维修经营管理处相关负责人说，“从汽车出厂到报废会建立一份详细的数据表，一方面消费者可以清楚了解自己车子的各类情况，另一方面企业也可以了解车子之前的维修状况，便于诊断维修。”
emsp; emsp;该负责人表示，在这个平台上，消费者还可对企业的维修服务做出评价，令整个行业在市场竞争中更加透明。据阳冬波透露，最快今年6月份将发布车主端产品，届时真正将便利给到消费者。
emsp; emsp;近日，国务院办公厅印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，再次强调了二手车流通信息平台的重要性。“汽车电子健康档案系统一旦成熟完善，可能将助力于未来二手车市场的交易可以更加公开、透明和规范。”阳冬波表示。
emsp; emsp;据了解，江苏省、湖北省和杭州市是这次的首批试点区域。杭州作为全国唯一的试点城市，已经开启第二轮进程，由第一批的10家试点企业向全市100家一类、二类汽修企业做全面推广。
emsp; emsp;“前期，一直做得就是数据采集工作，希望能够有更多的企业将数据上传到我们的平台。”交通运输部公路院汽车电子健康档案项目中心主任阳冬波表示，“我们逐渐向更多的企业开放平台，在收集过程中让数据更加规范化。”
emsp; emsp;从1月开始，汽修企业每天向交通部的电子档案系统上交每辆进店维修车辆的修理工时、汽车配件置换、收费等三类数据。“这是顺应‘互联网 ’的发展要求，也符合我们企业的发展方向，必须全力配合。” 首批10家试点企业之一，杭州园林汽车修理有限公司吴立民表示。
emsp; emsp;“第一步做好数据收集，第二步就要做好应用。”杭州市机动车服务管理局维修经营管理处相关负责人说，“从汽车出厂到报废会建立一份详细的数据表，一方面消费者可以清楚了解自己车子的各类情况，另一方面企业也可以了解车子之前的维修状况，便于诊断维修。”
emsp; emsp;该负责人表示，在这个平台上，消费者还可对企业的维修服务做出评价，令整个行业在市场竞争中更加透明。据阳冬波透露，最快今年6月份将发布车主端产品，届时真正将便利给到消费者。
emsp; emsp;近日，国务院办公厅印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，再次强调了二手车流通信息平台的重要性。“汽车电子健康档案系统一旦成熟完善，可能将助力于未来二手车市场的交易可以更加公开、透明和规范。”阳冬波表示。
